Apa yang perlu dilakukan dalam kesesakan lalu lintas?

Bolehkah menggunakan basikal menyelesaikan kesesakan lalu lintas?

Dengan perkembangan pesat bandar -bandar moden, peningkatan yang berterusan terhadap taraf hidup orang ramai , pertumbuhan pesat bilangan kenderaan bermotor, peningkatan berterusan kepadatan penduduk bandar dan isu -isu lain, masalah pembangunan lalu lintas bandar telah menjadi semakin menonjol. Tetapi kawasan jalan adalah kuantitatif, dan pembolehubah muncul dalam laluan kereta lancar, jadi kesesakan lalu lintas telah menjadi norma di bandar -bandar utama. Jika bandar dianggap sebagai badan, kesesakan lalu lintas menjadi [ embolisme vaskular " , yang dengan mudah mencetuskan emosi [ kemarahan jalan " dan [ mania " Antara pemilik kereta. Akibatnya, stesen tempatan telah meneroka dan mengeluarkan pelbagai dasar untuk mengawal penyakit ini.

Sebagai contoh, China mengehadkan perjalanan dengan nombor plat lesen bukan tempatan dalam masa yang ditetapkan; New York membangunkan sistem transit pesat kos rendah, membina lorong bersama, dan membangun dan menggunakan sistem bas pintar; Perancis melaksanakan keutamaan bas; Japanese transportation is characterized by a three-dimensional transportation network composed of ground, ground and air, the ground network is mainly urban roads, the underground network is public transportation such as subways and trams, and the air network is composed of Shinkansen, expressways and Trem ...... walaupun pelaksanaan dasar -dasar ini dapat memainkan peranan tertentu, tetapi masih terdapat kesesakan di kota. Walaupun sejak itu, mata orang datang ke mod pengangkutan tradisional ---- menunggang basikal.

Berbasikal mempunyai konsep perjalanan yang sihat, perlindungan hijau dan alam sekitar. Untuk mempromosikan konsep ini, banyak negara telah memberikan sokongan yang kuat dan dasar keutamaan yang diisytiharkan untuk membolehkan semua orang menunggang. Sebagai contoh, Amsterdam adalah sebuah bandar yang menunggang basikal. Anda tidak melihat trotoar dan lebuh raya, tetapi pastikan anda melihat lorong basikal di mana -mana. Memandangkan fenomena ini, China juga boleh menggalakkan penggunaan basikal untuk mengurangkan kesesakan lalu lintas.

Faedah perjalanan dengan basikal:

1. Basikal adalah saiz kecil dan boleh lulus lebih cepat dan lebih lancar di bawah keadaan lebar jalan yang terhad.

2. Kelajuan basikal adalah perlahan dan mudah dikawal, yang dapat mengurangkan kemalangan lalu lintas dengan berkesan.

3. Berbasikal adalah sukan perjalanan yang sihat dan hijau, dan ia bebas pencemaran dan lebih mesra alam.

Sebagai kesimpulan, berbasikal bukan sahaja latihan yang sihat untuk perjalanan hijau, tetapi juga membantu mengurangkan kesesakan lalu lintas.